Hainan–Kribi : un nouvel axe stratégique pour la coopération sino-africaine

Le 18 décembre 2025 marque une étape historique pour la Chine avec l’ouverture officielle du port de libre-échange de Hainan, désormais considéré comme la plus vaste zone de libre-échange au monde. Cette plateforme, dotée de régimes douaniers spéciaux et de politiques fiscales avantageuses, ambitionne de devenir un instrument majeur pour faciliter les échanges commerciaux internationaux.

Pour l’Afrique, et particulièrement le Cameroun, cette initiative résonne comme une opportunité stratégique. Le Port Autonome de Kribi (PAK), construit avec l’appui de la China Harbor Engineering Company Ltd. et financé en partie par la China Eximbank, est déjà une infrastructure phare de la coopération sino-camerounaise. Avec l’entrée en opération de sa deuxième phase en mai 2025, le PAK dispose désormais d’un quai de 716 mètres de long et d’une profondeur de 16 mètres, capable d’accueillir des navires de très grande taille.

Une constellation de coopération
Le PAK est décrit comme une “étoile exceptionnelle d’une constellation” qui illumine le ciel de la coopération sino-africaine. En se connectant aux nouvelles dynamiques du port de Hainan, Kribi peut élargir et diversifier ses échanges commerciaux, notamment dans les secteurs de l’énergie, des matières premières et des produits manufacturés.

Perspectives pour le Cameroun

Diversification des flux commerciaux : Hainan offre un accès facilité aux marchés asiatiques et mondiaux.

Renforcement logistique : Kribi, port en eau profonde, devient un hub africain complémentaire au port chinois.

Accélération des investissements : Les politiques douanières spéciales de Hainan peuvent attirer davantage d’investisseurs vers le Cameroun.