Carburant au Togo : une logistique nationale au service de la mobilité

Au Togo, chaque plein de carburant repose sur une organisation rigoureuse qui veille quotidiennement à la mobilité des citoyens. Cette mission stratégique est coordonnée par le Secrétariat du Comité de Suivi des Fluctuations des Prix des Produits Pétroliers (CSFPPP), chargé de garantir la satisfaction de la demande nationale. En parallèle, la Direction des Hydrocarbures assure la sécurité des approvisionnements sur l’ensemble du territoire.

Les principaux piliers de cette chaîne d’approvisionnement sont :

• Importation totale des produits pétroliers : en 2022, le volume a atteint 765 ktep (kilotonne équivalent pétrole).
• Encadrement des stations-service : le Ministère délégué chargé de l’Énergie et des Ressources minières délivre les autorisations de construction et d’exploitation, tout en veillant à la qualité des produits grâce à des inspections périodiques.
• Répartition sectorielle : environ 67 % du carburant importé est destiné au secteur des transports, le reste alimentant les centrales thermiques pour la production d’électricité.
• Protection du pouvoir d’achat : l’État a mis en place un mécanisme de fixation des prix subventionné, afin d’atténuer l’impact de la volatilité des cours internationaux.
• Uniformité des prix : grâce au système de péréquation, le prix du litre reste identique pour tous les citoyens, qu’ils vivent à Lomé ou dans une zone rurale.

Cette organisation illustre l’importance stratégique du secteur pétrolier pour l’économie togolaise, où la régulation et la sécurité d’approvisionnement sont essentielles pour soutenir la mobilité et la production énergétique.