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La capitale togolaise s’apprête à connaître une nouvelle phase de modernisation de ses infrastructures routières. Deux artères majeures, essentielles à la circulation urbaine, seront bientôt réhabilitées : la rue Carrefour Y – Adidogomé Massalassi – RN5 sur une distance de 2 km, et la route de la CEDEAO, reliant le Grand contournement à l’entreprise de l’Union puis à la RN5 Adidogomé, sur 7,2 km.
Les avant-projets détaillés de ces réhabilitations ont été provisoirement approuvés le 22 octobre 2025, marquant une étape importante vers le lancement effectif des travaux. Ces études validées intègrent tous les éléments techniques nécessaires, notamment les plans d’exécution, les coûts, ainsi que les analyses géotechniques, environnementales et sociales.
Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme gouvernemental de modernisation des infrastructures routières, dont l’objectif est de rendre la mobilité urbaine plus fluide, sûre et durable. À travers cette initiative, les autorités entendent désengorger plusieurs zones stratégiques de Lomé, souvent sujettes à d’importants embouteillages.
Le secrétaire général du ministère de l’Aménagement du territoire, Ouadja Gbati Kossi, a salué cette avancée, soulignant qu’elle « concrétise l’engagement du gouvernement à moderniser les routes de Lomé pour offrir aux habitants une circulation plus fluide et un cadre de vie amélioré ».
Ces nouveaux travaux viennent s’ajouter aux nombreux chantiers entrepris ces dernières années à travers le pays, confirmant la volonté du gouvernement togolais de renforcer durablement la mobilité urbaine et le développement économique.
Lomé poursuit ainsi sa transformation, avec l’ambition d’offrir à ses citoyens des infrastructures modernes, adaptées à la croissance démographique et au dynamisme de la capitale.
Daniel GABA DOVI
