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La Chine a déployé le 9 avril un tunnelier géant de fabrication nationale pour la construction du plus long tunnel autoroutier sous-marin au monde réalisé à l’aide d’un tunnelier.
Baptisée « Jianghai », la nouvelle machine affiche un diamètre d’excavation maximal de 16,6 mètres. Elle mesure environ 145 mètres de long et pèse quelque 5.000 tonnes.
Le tunnelier est destiné à la construction du tunnel Haitai du fleuve Yangtsé, dans la province chinoise du Jiangsu (est). Ce projet d’envergure vise à créer une liaison routière trans-fluviale majeure sous le plus long fleuve de Chine, reliant Haimen dans la ville de Nantong à Taicang dans la ville de Suzhou.
