Saviez-vous que c’est un noir qui a inventé le moteur de chauffage à friction?

Un inventeur américain, qui a breveté le chauffage à friction. Baker est né en esclavage le 3 août 1859 à Savannah, Missouri. Sa mère, Betsy Mackay, est morte quand il avait trois mois, le laissant élevé par la femme de son propriétaire, Sallie Mackay, et son père, Abraham Baker. Il était le plus jeune de cinq enfants, Susie, Peter, Annie et Ellen, qui ont tous été libérés après la guerre de Sécession. Baker a plus tard reçu une éducation au Franklin College. Son père était employé comme agent express, et une fois que Baker a eu 15 ans, il est devenu son assistant. Baker a travaillé avec des wagons et des pinces, ce qui a suscité un intérêt pour les sciences mécaniques

Baker a travaillé pendant des décennies sur son produit, essayant plusieurs formes de friction différentes, dont le frottement mécaniquement deux briques ensemble et l’utilisation de différents types de métaux. Après vingt-trois ans, l’invention a été mise au point sous forme de deux cylindres métalliques, l’un à l’intérieur de l’autre, avec un noyau filant au centre en bois, qui produisait la friction. Baker a démarré une entreprise avec plusieurs autres hommes pour fabriquer le chauffage. La Friction Heat & Boiler Company a été fondée en 1904, à St. Joseph, avec Baker au conseil d’administration. L’entreprise a travaillé jusqu’à 136 000 dollars en capital, soit près de 6 millions de dollars en 2022.

Lors de sa demande de brevet, Baker a déclaré que la chaleur de friction pouvait être produite avec n’importe quel mode d’énergie comme le vent, l’eau et l’ess

Son appareil, selon lui, devait être la source de production de chaleur la moins chère à l’époque, ce qui lui a fait gagner des accolades telles que « King of Clean Energy » et « St. Joseph Negro Inventor. ’ chauffage à friction

« M. Baker affirme que le mode de pouvoir particulier utilisé pour créer la friction n’est pas essentiel. Il peut s’agir du vent, de l’eau, de l’essence, ou de toute autre source d

« La partie la plus difficile des affirmations de l’inventeur à prouver est que son système va allumer ou chauffer une maison à environ la moitié du coût des méthodes actuellement utilisées », The Draftsman 1908.

Après des années d’essais, son appareil était presque parfait au moment où il a été inventé. L’appareil de Baker était composé de deux cylindres métalliques, l’un étant inséré dans l’autre. Un noyau de filature en bois a été mis au centre pour produire la friction.

Tous les actualités notables ont salué son invention. « Le 27 mars 1904, l’édition du New York Times identifiait l’invention de Baker comme une « invention négro intelligente ». D’autres journaux tels que Daily Gazette et News-Press ont également publié son histoire en 1904 indiquant que son invention « révolutionnerait les systèmes de chauffage de l’époque. « 

Baker crée ensuite une usine appelée The Friction Heat and Boiler Company en 1904 à St. Joseph avec lui à la tête du conseil d’administration.

Sa société employait 50 travailleurs qualifiés et non qualifiés pour produire plus de radiateurs et avait environ 136 000 $ en stocks de capital.

À l’époque, les actions de capital de Baker étaient beaucoup d’argent, ce qui faisait de lui un homme riche et honorable dans sa ville natale. Sa loyauté envers ses employés a permis à son entreprise de prospérer, quoique des préjugés raciaux qui constituaient parfois une menace pour ses finances, son entreprise a prospéré.

Baker était le plus jeune de cinq enfants et s’est marié en 1880 à 21 ans avec Carrie Carriger et ils ont eu une fille, Lulu Belle Baker. Le 5 mai 1926, il meurt dans la maison de sa fille à Saint-Joseph.

Komla
Komla

Je me nomme AKPANRI Komla, historien de formation, arbitre fédéral. Le journalisme est une passion pour moi plus précisément le journalisme sportif puisque je suis un sportif. Ayant fait une formation en histoire, j'aborde aussi des questions politiques, sociales et culturelles

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