RDC : six proches de la famille présidentielle portés disparus après un accident minier à Kakanda(vidéo,lien)

Un drame aux contours encore flous s’est produit mercredi dans la province du Lualaba, au sud de la République démocratique du Congo. Six personnes, présentées comme proches de la famille présidentielle, sont portées disparues après un accident survenu dans l’ancien bassin de Kabamba Nkola, à Kakanda, un site minier abandonné par l’entreprise Boss Mining.

Selon un témoignage relayé dans une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux, un minibus transportant neuf personnes — parmi lesquelles des membres d’un comité du chef de l’État et une délégation de chefs coutumiers — aurait sombré dans une cavité du site. La délégation s’était rendue sur place pour une cérémonie de relance des activités artisanales d’exploitation minière.

Sur les neuf passagers, trois ont été retrouvés vivants et hospitalisés à l’hôpital de référence de Boss Mining. Les six autres, ainsi que le véhicule, demeurent introuvables malgré les recherches intensives menées par les équipes locales et les autorités provinciales.

Les premières hypothèses évoquent un effondrement du terrain minier, fragilisé par les anciennes excavations laissées par l’exploitation industrielle. Les secours font face à des difficultés d’accès en raison de la profondeur du bassin et de l’instabilité du sol.

Cet accident met en lumière les risques persistants liés à la réhabilitation des anciens sites miniers en RDC. Dans plusieurs provinces, les zones abandonnées par les compagnies minières deviennent des lieux d’exploitation artisanale sans encadrement technique ni sécuritaire. Les autorités du Lualaba ont annoncé l’ouverture d’une enquête pour déterminer les causes exactes du drame et renforcer les mesures de sécurité autour des sites désaffectés.

L’événement suscite une vive émotion dans le pays, d’autant plus que les victimes seraient liées à la présidence. Il relance le débat sur la responsabilité des entreprises minières dans la sécurisation des zones qu’elles quittent et sur la nécessité d’une politique nationale de prévention des accidents dans le secteur extractif.